- Economic - nr. 224 / 17 Decembrie, 2008 De retinut: zilele trecute a fost inaugurat terminalul petrolier maritim 1 Midia-Navodari, apartinand Rompetrol. Dupa cum a declarat Dinu Patriciu - seful Rompetrol, odata cu acest eveniment revine in actualitate proiectul conductei Constanta - Trieste (Pan European Oil Pipeline), si ca doreste sa se implice in constructia acesteia, impreuna cu actionarul majoritar KazMunaiGaz. "Din acest moment, devenim extrem de interesati de constructia conductei Constanta-Trieste pe care avem in vedere s-o finantam si s-o construim". El a precizat ca oleoductul este aproape finalizat, avand in vedere capacitatile de transport care exista deja (respectiv conductele Conpet, de la Constanta la Pitesti si cele realizate intre Pancevo (Bulgaria) si Trieste (Italia). Omul de afaceri roman a specificat ca mai trebuie construita o portiune de doar 312 kilometri, costurile fiind estimate in prezent la 600-700 milioane dolari. Primul pas a fost facut prin finalizarea lu-crarilor pentru terminalul petrolier maritim 1 Midia-Navodari, investitie care a necesitat 175 milioane de dolari. Capacitatea de tranzit a terminalului inaugurat zilele trecute este de 14 milioane de tone pe an, urmand ca din 2009 sa ajunga la 24 milioane de tone. Spre linistirea spiritelor, Patriciu a mai adaugat ca noul terminal nu va insemna o concurenta pentru societatea de stat - Oil Terminal - care desfasoara in prezent activitati in Constanta, si ca planurile sale vizeaza integrarea operationala a celor doua - capacitati. M. BardaSanu - Economic - nr. 224 / 17 Decembrie, 2008 De retinut: zilele trecute a fost inaugurat terminalul petrolier maritim 1 Midia-Navodari, apartinand Rompetrol. Dupa cum a declarat Dinu Patriciu - seful Rompetrol, odata cu acest eveniment revine in actualitate proiectul conductei Constanta - Trieste (Pan European Oil Pipeline), si ca doreste sa se