În urmă cu două zile, liderul UDMR, Marco Bela, şi-a exprimat îngrijorarea în ceea ce priveşte soarta specialiştilor formaţiunii sale în conducerile diferitelor instituţii, dat fiind faptul că, neintrând la guvernare, organigrama unor instituţii va suferi modificări. De la Constanţa, Aeroportul Mihail Kogălniceanu este instituţia care s-ar putea afla în această situaţie.

După ce, acum patru ani, Aeroportul Mihail Kogălniceanu a revenit, în urma întocmirii unui algoritm, UDMR-ului, maghiarii desemnând conducerea instituţiei şi oameni pentru alte câteva posturi, acum, UDMR-iştii se văd în situaţia în care actuala organizare a Guvernului le va decide păstrarea sau pierderea funcţiei. Liderul organizaţiei teritoriale a UDMR, Francisc Paloşi, a declarat că la ultima întrevedere pe care a avut-o cu cei pe care îi susţine ia sfătuit să „îşi vadă de treburile lor şi să-şi facă treaba aşa de bine cum şi-au făcut-o până acum": „Eu am pus în funcţii, atunci, specialişti pe care poate să-i folosească mai departe oricine ar veni la conducerea instituţiei. La momentul în care mi s-a dat conducerea aeroportului, eu nu am schimbat decât directorul general şi am luat câteva măsuri pe alocuri, atât".

Chiar dacă Marko Bella a apreciat că în schimbările care ar putea avea loc „este vorba şi de conotaţii etnice", iar prezenţa specialiştilor de naţionalitate maghiară în diferite instituţii este importantă pentru „convieţuirea cât mai bună între cele două comunităţi", Paloşi consideră că, în acest caz, nu poate fi vorba de acest aspect: „Eu nu am vrut să fac politică acolo, am vrut să se vadă că a trecut UDMR-ul pe acolo: am înlocuit balizajul, vechi de 40 de ani, am refăcut pista, sistemul de canalizare, aducţiunile de apă şi multe altele".

În privinţa componenţei Consiliului de administraţie şi a celor doi reprezentanţi ai UDMR în cadrul structurii, Ionuţ Paloşi ş