Linia de tramvai de pe bulevardul Decebal din Craiova va fi reparată după modernizarea carosabilului şi a trotuarelor. Specialiştii primăriei nu se dezmint: mai întâi refacem drumul, apoi îl umplem de şantiere.Proiectele pentru reabilitarea infrastructurii din Craiova au fost întocmite fără a se ţine seama de regulile de prioritate: reparaţiile liniei de tramvai de pe bulevardul Decebal vor fi făcute după modernizarea străzii. Ca să nu piardă finanţarea din fonduri europene pentru reparaţia Rocadei, primăria a tras tare pe proiect, aducându-l în faza finală încă de acum un an. De altfel, pe 26 februarie se ţine licitaţia pentru atribuirea contractului de 12 milioane de euro pentru modernizarea celor 12 kilometri de bulevard, cât măsoară Dacia şi Decebal la un loc. Funcţionarii au uitat însă că pe aceste străzi mai circulă şi tramvaiul, iar calea de rulare a acestuia e îngropată în pietre de pavaj. Ei recunosc acum că trebuie reamenajată şi linia, dar încă nu au proiect. „Proiectul pentru reabilitarea liniei de tramvai pe bulevardul Decebal va fi întocmit în acest an şi depus la Agenţia pentru Dezvoltare Regională. Reparaţia porţiunii de pe bulevardul Dacia este inclusă într-un proiect pentru modernizarea a 11 kilometri de şină, însă până acum acesta nu are finanţare“, a spus purtătoarea de cuvânt a Primăriei Craiova, Carmen Licu. Specialiştii municipalităţii susţin însă că lucrările la linie nu vor afecta carosabilul nou de pe cele două bulevarde şi dau ca exemplu investiţia de pe Calea Severinului, din 2007 şi 2008. Linia, pericol public Studiul pentru reparaţia liniei de tramvai a apărut abia în decembrie 2008, deşi infrastructura a cedat de multă vreme. „Starea tehnică a liniei pe acest tronson este improprie circulaţiei tramvaielor în condiţii de confort şi siguranţă, de viteză medie şi atractivitate a transportului public, care să permită menţinerea ei în explo