• Cateva zeci de service-uri auto sunt pe punctul de a-si inchide portile, ca urmare a instabilitatii financiare cu care se confrunta • Proprietarii firmelor de reparatii auto sunt din ce in ce mai constienti de iminenta falimentului, deoarece companiile de asigurari intarzie plata reparatiilor care ar trebui decontate pe politele de tip Casco

Odata ce piata auto a intrat in declin, si service-urile auto au luat-o la vale. Cateva service-uri auto iesene sunt pe punctul de a-si inchide portile, ca urmare a instabilitatii financiare cu care se confrunta. Proprietarii firmelor de reparatii auto sunt din ce in ce mai constienti de iminenta falimentului, din cauza relatiei incordate pe care o au cu asiguratorii: marile companii de asigurari intarzie cu plata reparatiilor care ar trebui decontate pe politele de tip Casco.

Drept urmare, zeci de firme de profil isi vor inceta activitatea, iar sute de oameni vor ajunge someri. In prezent, proprietarii service-urilor auto nu si-au recuperat banii de peste un an si jumatate sau chiar doi, pentru serviciile prestate unor companii de asigurari cu care colaboreaza. Desi sunt in continuare arhipline, iar unele programari se fac pentru cateva saptamani inainte, patronii de service-uri se plang ca ii paste falimentul. Acestia sustin ca nu-si primesc banii in timp util si nu-si pot acoperi cheltuielile. "Este o problema stringenta cu care se confrunta marea majoritatea a administratorilor de service-uri auto. Din cauza intarzierii cu plata reparatiilor, se blocheaza intreaga activitate. Pentru unele lucrari nu ne-am primit banii de peste un an si jumatate sau chiar doi. Suntem mai mult decat multumiti atunci cand asteptam cate o jumatate de an. In acest fel, noi nu ne putem recupera cheltuielile, iar oamenii nu-si primesc banii", a declarat Cristian Cojocaru, administrator service auto BRAS Renault. Desi