* recesiunea economica face noi victime la Braila: firma omului de afaceri Dan Popa, proprietarul brandului "Dan Taxi '95", a intrat in faliment * problemele de la "Dan Taxi" se rasfrang si asupra unora dintre colaboratorii omului de afaceri brailean, care s-au trezit cu masinile ridicate de societatea de leasing prin care au fost contractate * "Daca nu se declansa falimentul, firma finantatoare ridica doar masinile pentru care era intarziata plata ratei de leasing, adica doar pentru masinile mele, nicidecum ale oamenilor", ne-a declarat Dan Popa * el a explicat ca va incerca o negociere cu firma de leasing, spre a recupera masinile pentru care nu se intarziase cu plata leasingului *

Dupa ce actori importanti din piata metalurgica au anuntat ca se confrunta cu grave probleme economice din cauza crizei mondiale, a venit si randul transportatorilor sa completeze "corul" de voci al antreprenorilor amenintati cu falimentul. Un astfel de caz este al firmei de taximetrie apartinand omului de afaceri Dan Popa, proprietarul brandului "Dan Taxi '95". Este vorba despre "Extern Trans", care in decembrie anul trecut, la solicitarea Finantelor, a intrat in faliment. Problema este insa ca, odata cu initierea acestei proceduri, s-a declansat iadul pe pamant si pentru alti patru taximetristi, care acum si-au vazut afacerea in ruina. Efectul de bumerang a fost acela ca oamenii au ramas fara obiectul muncii: adica fara masinile pe care, printr-un artificiu, le luasera in leasing pe firma in faliment. Tot cu buza umflata a ramas si Popa, deoarece alaturi de masinile colaboratorilor sai i-au fost ridicate si propriile autoturisme achizitionate prin acelasi contract de leasing. Cauza dezastrului intregului artificiu: devalorizarea acuta a leului in raport cu euro. Dintr-o data, ratele platite in euro au crescut exponential si firma a intrat in incapacitate de plata pentru masin