Mai multe poduri de pe drumurile judetene sunt un real pericol pentru botosanenii care le folosesc. O ultima analiza efectuata de Directia Judeteana de Drumuri si Poduri (DJDP) evidentiaza ca jumatate din podurile administrate de institutie au nevoie de lucrari de consolidare, iar unele trebuie demolate, pentru ca se pot prabusi in orice moment. "O problema spinoasa pe care noi am scapat-o din vedere de-a lungul timpului este situatia podurilor de pe drumurile judetene. Avem foarte multe poduri care au defecte sau poduri care sunt compromise din cauza inundatiilor", a declarat Gabriel Gontaru, directorul interimar al DJDP. De exemplu, podul de beton armat din comuna Copalau, de pe DJ 208 H, kilometrul 39,800 are structura compromisa, fiind necesara constructia altui pod. Un alt pod care risca sa se prabuseasca se afla la kilometrul 5,500 al DJ 208 C, care duce la Vorona. "Desi a fost modernizat anul trecut, podul are o pila (pilon - n.r.) puternic afectata si risca prabusirea sub traficul greu", a explicat seful DJDP. Si in acest caz este necesara reconstructia unui alt pod. Podul de la kilometrul 8,950 al DJ 298 A Dumeni - Darabani are rampele de acces puternic afectate de inundatiile din ultimii ani si trebuie reconstruit. Alte poduri, precum cele de pe Jijia sau cel de beton armat de la Sihastrie, de pe DJ 208 H, kilometru 24, 350, au nevoie urgenta de consolidari. In total noua poduri mari din administratia DJDP au probleme serioase si necesita lucrari foarte costisitoare. Interimarul DJDP arata ca reconstructia unui astfel de pod costa cel putin trei-patru milioane de lei. "Lucrari la poduri nu am facut demult, desi in decursul vremii eu am cerut sa se intervina asupra podurilor. In curand asfaltam toate drumurile, dar vor incepe sa cada podurile si degeaba le asfaltam", a spus Cristian Achitei, vicepresedinte al Consiliului Judetean si coordonator al domeniului