În următorii ani, la Sinaia vor fi construite instalaţii de transport pe cablu noi, astfel că Platoul Bucegi va deveni cel mai important areal schiabil din România. Sezonul viitor, în Valea Dorului vor funcţiona două telescaune, capacitatea de transport urmând a fi triplată. Până în 2013, atunci când România va găzdui Festivalul Olimpic al Tineretului European, pe Muntele Furnica va exista zăpadă artificială.

Din cauza schimbărilor climatice din ultimii ani, toţi constructorii de instalaţii de transport pe cablu, precum şi Federaţia Internaţională de Schi, recomandă amenajarea de noi pârtii doar de la altitudini mai mari de 1.500 de metri. În România, nimeni nu a ţinut cont de acest lucru şi s-a încercat amenajarea de noi areale schiabile în locuri în care nici în iernile cele mai cumplite nu se poate schia. Acest lucru a fost posibil datorită unor baroni locali care au vrut ca de la ei din fundu’ curţii "să să vază muntile" la fel ca în Austria. Guvernul a semnat ca primaru’ şi astfel s-au aruncat milioane de euro pe instalaţii care nu vor ajunge să fie folosite vreodată de schiori. Chiar la sfârşitul acestui an, la Gura Humorului, în judeţul Suceava, urmează să fie inaugurată o pârtie de schi şi un telescaun modern. Foarte bine şi frumos, ar trebui să spunem. Numai că zona nu este tocmai potrivită pentru practicarea sporturilor de iarnă din cauza ninsorilor care cad din ce în ce mai rar. Prin comparaţie, la Vatra Dornei, localitate situată la câteva zeci de kilometri distanţă şi unde temperaturile sunt mult mai scăzute, iernile sunt din ce în ce mai blânde, iar sezonul de schi, din ce în ce mai scurt. Situaţia este un pic diferită la Piatra Neamţ, acolo unde municipalitatea a luat un credit pentru construirea unei telegondole, a unui telescaun, precum şi pentru amenajarea unei pârtii de schi cu zăpadă artificială şi nocturnă. Instalaţiile de trans