Ministrul român de Externe, Cristian Diaconescu, se întîlneşte la Paris cu oameni de afaceri. Le propune să facem cu ei, că tot e criză, un TGV de la Paris la Constanţa, prin Bucureşti. Un TGV azi în România ar fi o măsură anticriză fără rival, în felul ei. TGV–ul e scump şi în Franţa. Ultimul, de vreo 300 de kilometri a costat vreo 5 miliarde de euro şi franţujii nu se aşteaptă să-şi scoată prea curînd banii pe el. Cei mai pesimişti nu se aşteaptă deloc. Noi cu vreo 700 de km aici în România şi cu stilul nostru de a face lucrări publice am ajunge ca popa la 10 miliarde. Francezii au avut nevoie de 5 ani pentru 300 de kilometri. Noi, dacă ne grăbim, îl dăm gata în vreo zece ani. Vizionar Cristian Diaconescu! Începem TGV-ul la vremuri de criză şi-l inaugurăm cînd se termină asta şi începe alta. Franţujii probabil că au căzut pe spate văzînd ce om genial ne reprezintă ţara în aceste vremuri grele.

Ministrul român de Externe, Cristian Diaconescu, se întîlneşte la Paris cu oameni de afaceri. Le propune să facem cu ei, că tot e criză, un TGV de la Paris la Constanţa, prin Bucureşti. Un TGV azi în România ar fi o măsură anticriză fără rival, în felul ei. TGV–ul e scump şi în Franţa. Ultimul, de vreo 300 de kilometri a costat vreo 5 miliarde de euro şi franţujii nu se aşteaptă să-şi scoată prea curînd banii pe el. Cei mai pesimişti nu se aşteaptă deloc. Noi cu vreo 700 de km aici în România şi cu stilul nostru de a face lucrări publice am ajunge ca popa la 10 miliarde. Francezii au avut nevoie de 5 ani pentru 300 de kilometri. Noi, dacă ne grăbim, îl dăm gata în vreo zece ani. Vizionar Cristian Diaconescu! Începem TGV-ul la vremuri de criză şi-l inaugurăm cînd se termină asta şi începe alta. Franţujii probabil că au căzut pe spate văzînd ce om genial ne reprezintă ţara în aceste vremuri grele.