Ultima găselniţă a guvernanţilor privind taxa auto este „huiduită“ atât de cei care aşteptau vremuri mai bune pentru a-şi înmatricula maşinile second hand de import, cât şi de comercianţii de autoturisme noi. Anunţul executivului că taxa auto se va reduce cu o treime faţă de nivelul stabilit pe 15 decembrie, când s-a mărit de trei ori, nu pare să fie un prilej de bucurie pentru români. Scăderea taxei nu corespunde cu dorinţele celor care şi-au cumpărat maşini de import la mâna a doua, majoritatea acestora luând în calcul tot mai serios varianta înmatriculării în Bulgaria. „Nu mă ajută cu nimic scăderea cu o treime a taxei. Pe maşina pe care am cumpărat-o din Germania am dat 2.200 de euro. După 15 decembrie ar fi trebuit să plătesc 2.000 de euro taxă de înmatriculare. Acum taxa ar fi 1.300, bani pe care nu îi am. Eu sper să beneficiez de prevederea pentru cei care au cumpărat maşinile înainte de 15 decembrie şi au întârziat cu înmatricularea Aşa aş plăti aproximativ 660 de euro. Dacă nu, o înmatriculez în Bulgaria“, a declarat Andreea Penea, din Craiova, care a cumpărat anul trecut un Opel din Germania. „Am cumpărat o maşină fabricată în 1998 şi ar fi trebuit să plătesc aproximativ 2.700 de euro pe înmatriculare. M-am uitat azi pe internet şi noua taxă ar fi 1.800. Nu am banii aceştia, deci ori o vând, ori o înmatriculez în Bulgaria şi închei povestea“, a declarat Bogdan Ţană, proprietarul unui Ford Ka. Înmatricularea peste Dunăre pare să fie scăparea, potrivitul craioveanului Viorel Alexandrescu: „Guvernanţii României par că lucrează pentru bulgari, ce pot să zic?! Eu în Bulgaria am înmatriculat maşina, acum mă costă 200 de euro pe an şi nu am dureri de cap“. Şi dealerii s-au săturat Reprezentanţele auto locale privesc cu neîncredere noua variantă a taxei şi apreciază că efectul asupra vânzării de maşini noi va fi minim. „Eu nu mai am nici o garanţie că aceasta va fi