Şinele s-au transformat în adevărate şanţuri în carosabil Unele trasee, precum cel dinspre Hotel Europa către Târgu Cucu sau trecerea peste linii din staţia Pădurii reprezintă adevărate puncte de încercare pentru maşinile ieşenilor. Pe de altă parte, intersecţia bulevardului Ştefan cel Mare cu strada Cuza Vodă din Piaţa Unirii, unde carosabilul este impecabil la nivelul căii de rulare, demonstrează că se poate. „Toate reparaţiile care se fac din banii ieşenilor sunt de pomană, iar noi ne rupem maşinile în continuare”, a spus nemulţumit ieşeanul Viorel C., taximetrist. Reprezentanţii regiilor ieşene susţin că problema poate fi rezolvată numai prin reabilitarea liniilor de tramvai. „Consiliul Local a decis ca întreţinerea carosabilului de pe liniile de tramvai să revină RATP-ului. Cu toate acestea, Primăria a apelat de mai multe ori la noi pentru a interevni pe tronsoane cum ar fi cel de la Hotel Europa către Târgu Cucu. Anul trecut am plombat acolo de şase ori”, a declarat Cătălin Neculau, directorul Citadin Iaşi. „Nicio reparaţie în această zonă nu poate să dureze din cauza trepidaţiilor provocate de tramvaie. Terasamentul şinelor are deficienţe încă de când a fost instalat, în urmă cu 40 de ani. Anul trecut s-a decis asfaltarea tuturor tronsoanelor de şine care se intersectează cu străzile din oraş. Cu toate acestea, nu putem acţiona până ce vremea nu se va îndrepta”, a declarat Maricel Ghercă, directorul RATP Iaşi.