Dupa ce societatea a modernizat un strung, l-a dezmembrat si apoi l-a vindut pe bucati. Legenda mesterului Manole este mai actuala ca oricind la societatea ieseana Fortus SA. Ceea ce se construieste intr-o zi se surpa noaptea in alte zece parti. Exact ca in legenda, dupa ce societatea a modernizat un strung l-a dezmembrat un an mai tirziu si l-a vindut pe bucati. O parte a ajuns la o firma din Oradea care apoi l-a revindut unei companii din Coreea. Dupa cum spun reprezentantii fostului actionar majoritar al Fortus prin dezmembrarea utilajului s-a urmarit ascunderea faptului ca activul era trecut pe lista cu masinile care nu putea fi vindute conform contractului de privatizare. Concret in anul 2006, potrivit unui raport de audit, Fortus a modernizat strungul SND 2500X30000 cu numarul de inventar 2001091. In 2007, masina respectiva a fost impartita in doua: una cu o lungime de 12 metri si una de 18 metri. Ultima a ajuns pentru suma de 1,13 milioane de lei la o societatea de Oradea, respectiv Emsil Techtrans. "Stiu ca a fost impartit in doua, iar o parte a ajuns la noi. L-am vindut si noi in toamna anului trecut dindu-l la export in Coreea", ne-a declarat Sabin Romocean, seful departamentului comercial al societatii Emsil Techtrans. Intrebat daca strungul a fost folosit inainte de a fi vindut seful departamentului ne-a raspuns rizind. "Dar la ce sa-l folosim? L-am vindut asa cum era. Suma pe care am obtinut-o si numele clientului sint confidentiale", a completat Romocean. Conducerea societatii Fortus nu a fost de gasit pentru a comenta acesta afacere. Directorul fabricii Gheorghe Chisca nu a raspuns la telefon cu toate ca a fost apelat in mai multe rinduri, iar la sediul firmei nu a fost prezent. In schimb, administratorul judiciar al combinatului iesean, Sigma IPURL reprezentata de Adrian Ababei sustine ca el nu a gasit nici o neregula la vinzarile de utilaje de la com