- Comentariu - nr. 268 / 4 Martie, 2009 Posta si CFR au fost doua institutii emblematice ale Romaniei moderne, intrate de foarte multa vreme in constiinta noastra. De aceea ele s-au dovedit si cele mai populare si mai indragite. Aceasta pana nu de mult, in perioada asa-zisei democratii postdecembriste, cand, prin aplicarea algoritmului politic, (o inventie neghioaba a partidelor ajunse la guvernare), au concesionat cele doua ministere strategice de care apartin: Comunicatiile si Transporturile, clientelei lor politice: UDMR. Cunoscuta pentru pozitia sa antiromaneasca distructiva si beneficiind de inconstienta majoritatii liderilor partidelor romanesti, pentru care Romania nu inseamna decat un teren al propriilor afaceri oneroase, cu painea si cutitul in mana, UDMR a trecut serios la treaba pentru maghiarizarea Transilvaniei si crearea de cat mai multe si mai consistente premise pentru implementarea autonomiei teritoriale, indeosebi in zonele unde acestia prefigureaza infiintarea Tinutului secuiesc. Maghiarizarea unor institutii ca cele amintite n-au facut-o numai prin burdusirea lor cu salariati de etnie maghiara, mai ales in functii cheie, ci au lucrat serios si la aspectul tehnic si de reprezentare al celor doua ministere, astfel incat ele sa fie cat mai mult depersonalizate de specificul national, romanesc. Asa, de pilda, la Telefoane a fost creata o linie speciala de informatii "1932", paralela cu cea romaneasca si care raspunde numai in limba maghiara. La CFR s-a trecut la inscriptionarea bilingva a garilor, iar la Posta s-a intamplat ceva si mai grav, procedandu-se la caricaturizarea siglei prin eliminarea initialelor RO si a Tricolorul din componenta ei. O atitudine vadit antiromaneasca si o incalcare flagranta a legii, tolerata insa de catre toate guvernele romanesti, indeosebi CDR, PSD si PNL, intrucat aceste institutii, de talie nationala, nu intra sub