Royal Bank of Scotland (RBS) si Citigroup si-au anulat comenzile pentru avioanele particulare, destinate directorilor executivi.
Masura este adoptata dupa ce a fost generat un adevarat scandal mediatic, avand ca tema sumele uriase cheltuite de banci pentru recompensarea directorilor institutiilor, informeaza Reuters.
RBS a fost salvata de la faliment de catre guvernul britanic, la sfarsitul anului trecut. Institutia este implicata intr-un scandal legat de un bonus primit de fostul director executiv, Fred Goodwin. Acesta a primit, la pensionare, suma de 23,7 milioane de dolari.
Banca a anulat contractul, incheiat in urma cu cinci ani, care prevedea achizitionarea unui avion particular de ultima generatie, "Falcon 7 X", in valoare de 45 de milioane de dolari.
Actualul director al bancii nationalizate de guvernul britanic, Olivier Villa, a afirmat ca acest avion de lux urma sa fie folosit de catre fosta conducere.
In acelasi timp, Citigroup a anulat trei astfel de comenzi, incheiate cu firma franceza Dassault Aviation. Banca a beneficiat de sprijin financiar, din partea Washingtonului, de mai multe zeci de miliarde de dolari, pentru a evita falimentul.
"In ultima perioada au fost anulate mai multe comenzi, facute de catre clienti celebri. Citibank si RBS sunt unii dintre ei", a declarat Charles Edelstenne, director al Dassault Aviation.
Royal Bank of Scotland (RBS) si Citigroup si-au anulat comenzile pentru avioanele particulare, destinate directorilor executivi.
Masura este adoptata dupa ce a fost generat un adevarat scandal mediatic, avand ca tema sumele uriase cheltuite de banci pentru recompensarea directorilor institutiilor, informeaza Reuters.
RBS a fost salvata de la faliment de catre guvernul britanic, la sfarsitul anului trecut. Institutia este impl
