„Investitia demarata anul trecut la cariera Moigrad viza schimbarea în totalitate a fluxului tehnologic cu unul complet nou si refacerea drumului de acces la aceasta cariera. Intentia noastra este ca în viitor toate carierele Grandemar sa beneficieze de programe de retehnologizare’’, a declarat pentru ZF Transilvania Carmen Ionescu, directorul general al companiei Grandemar.
Grandemar a investit si în 2007 peste 3,6 mil. euro pentru modernizarea instalatiilor de extractie ale carierelor proprii, achizitionarea de echipamente si utilaje necesare activitatilor de productie si marirea capacitatilor de extractie.
Conducerea companiei clujene estima pentru anul trecut o cifra de afaceri de aproximativ 22 mil. euro, în crestere cu peste 37% fata de anul 2007. Oficialii Grandemar spuneau anul trecut ca aproximativ 9 mil. euro din totalul vanzarilor pe 2008 vor fi realizati din colaborarea cu firma americana Bechtel.
Reprezentantii Grandemar nu au dorit sa faca precizari în ceea ce priveste cifra de afaceri din acest an a companiei, tinand cont si de faptul ca activitatea la Autostrada Transilvania a fost suspendata înca de la finele anului trecut.
Potrivit reprezentantilor Grandemar, cariera de la Morlaca produce în totalitate pentru Autostrada Transilvania, printre clientii companiei clujene aflandu-se si firmele Antrepriza Reparatii si Lucrari Cluj, Build Corp Iasi, Complex Service Zalau, D.G.A.D.P. Zalau, Drum Construct S.R.L., Drumuri Orasenesti Oradea, R.A.D.P Cluj, Ruttrans, R.A.D.J Cluj, Tirrena Scavi S.p.A Italia, sucursala Cluj.
Colaborarea companiei clujene cu firma Bechtel a fost demarata odata cu începerea lucrarilor la Autostrada Transilvania, Grandemar furnizand pentru Bechtel nisip de concasaj, cribluri asfaltice si piatra bruta.
Compania Grandemar are sediul administrativ in Cluj-Napoca, iar activitatea de productie se desf
