Haos la guvern în privinţa procesului de privatizare. Hotărârea care trebuia să deblocheze privatizarea Avioane Craiova a reuşit să o blocheze defintiv.

Pe 20 martie a fost publicată în Monitorul Oficial HG nr. 281/2009, privind „unele măsuri pentru continuarea şi finalizarea proceselor de privatizare şi monitorizare postprivatizare, aflate în desfăşurare, a unora dintre societăţile comerciale transferate la Ministerul Economiei, ca urmare a respingerii OUG nr. 101/2006 privind reorganizarea AVAS prin comasarea prin absorbţie cu OPSPI prin Legea nr. 308/2008“. Concret, guvernul împuterniceşte AVAS să continue privatizarea societăţilor care la începutul lui 2009 au fost retransferate către Ministerul Economiei. Mandatul AVAS expiră pe 31 martie, dată până la care toate documentaţiile trebuie predate către ME. Există o singură excepţie - Avioane Craiova SA, unde AVAS se va ocupa de privatizare „până la momentul transferului dreptului de proprietate asupra acţiunilor“. Numai că, un paragraf mai jos, guvernul anulează excepţia, decretând că AVAS poate continua privatizarea doar dacă transferul dreptului de proprietate asupra acţiunilor de la Avioane se va face până pe 31 martie. Asta ar însemna ca fabrica de avioane să fie vândută în două zile, iar transferul să se facă până luni inclusiv, lucru aproape imposibil. În altă ordine de idei, preşedintele AVAS, Mircea Ursache, a declarat luni, citat de agenţia NewsIn, că italienii de la Alenia Aeronautica au fost „notificaţi“ pentru începerea negocierilor şi deschiderea ofertei pe care aceştia au avansat-o până la data-limită de 31 ianuarie. Oferta trebuie deschisă până pe 27 aprilie, după care încep negocierile pe celelalte puncte ale contractului de privatizare, termenul stabilit fiind de 90 de zile. Între timp, la Avioane Craiova SA a fost schimbată echipa de conducere: director general este fostul director teh