Presedintele Federatiei Internationale de Motociclism (FIM), Vito Ippolito si CEO-ul Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta au anuntat dumininca in cadrul unei conferinte de presa schimbarile ce vor avea loc in MotoGP incepand cu sezoanele 2009-2010. Cea mai importanta modificare in 2009 va fi aceea ca pilotii vor avea voie sa foloseasca doar cinci motoare in ultimele sapte curse, iar incepand cu sezonul 2010 va putea folosi doar sase motoare pentru toate cursele din campionat.
Daca motociclistii vor folosi un motor neautorizat, vor primi o penalizare de 10 puncte in clasamentul general. Dupa fiecare sfarsit de etapa, motoarele vor fi sigilate "pentru putea fi refolosite in orice moment". O alta masura o reprezinta testele. Cele din 2009-2010 vor fi doar de opt zile, iar interdictia testelor de iarna va fi prelungita pana in 31 ianuarie.
Toate schimbarile ce vor avea loc incepand cu 2009-2010 sunt detaliate pe site-ul oficial al Federatiei Internationale de Motociclism. Presedintele Federatiei Internationale de Motociclism (FIM), Vito Ippolito si CEO-ul Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta au anuntat dumininca in cadrul unei conferinte de presa schimbarile ce vor avea loc in MotoGP incepand cu sezoanele 2009-2010. Cea mai importanta modificare in 2009 va fi aceea ca pilotii vor avea voie sa foloseasca doar cinci motoare in ultimele sapte curse, iar incepand cu sezonul 2010 va putea folosi doar sase motoare pentru toate cursele din campionat.
Daca motociclistii vor folosi un motor neautorizat, vor primi o penalizare de 10 puncte in clasamentul general. Dupa fiecare sfarsit de etapa, motoarele vor fi sigilate "pentru putea fi refolosite in orice moment". O alta masura o reprezinta testele. Cele din 2009-2010 vor fi doar de opt zile, iar interdictia testelor de iarna va fi prelungita pana in 31 ianuarie.
Toate schimbarile ce vor avea lo
