În mai puţin de două săptămâni, autorităţile naţionale şi locale vor, cu tot dinadinsul, să deschidă noul sezon estival. Un lucru bun, dacă aceştia ar reuşi să aducă la malul mării - şi nu numai de Paşte - câteva mii de turişti, dispuşi să se bronzeze la mai puţin de 18 grade Celsius. Şi, pentru că fonduri nu prea sunt, cel puţin nu pentru infrastructură, în staţiunile din sudul litoralului au început, în mare grabă, câteva lucrări menite să îmbunătăţească aspectul zonei. Pe lângă toaletarea copacilor din Mangalia (lăsaţi cam golaşi şi cu un aer straniu faţă de gustul localnicului obişnuit), în staţiuni s-a început cârpirea şoselei principale.
Că bugetul local, inexistent la ora actuală şi, se pare, în viitorul apropiat, nu le-a îngăduit edililor să asfalteze „ca la carte" măcar o parte a drumului este de înţeles. Ceva mai puţin de înţeles este, însă, nevoia de a realiza adevărate şanţuri în carosabil, adânci de câţiva centimetri, lăsate apoi zile în şir descoperite, până când utilajele de „plombare" urmează să ajungă la ele.
„Am intrat în vreo trei gropi din acestea. Praf mi-am făcut pivoţii, scârţie maşina ceva de speriat, şi mi-am deformat şi bara din spate. Şi eu am maşină bună, nu ştiu ce or fi făcut cei cu maşinuţe de capacitate mică, probabil le-au sărit şi barele şi scuturile...", ne-a spus Ionuţ Bejan, conducător auto şi locuitor în staţiunea Neptun.
Localnicii care circulă noaptea prin staţiunile din sudul litoralului trebuie să ştie să şofeze cu maximum 5 km/h, altfel riscă să devină, instantaneu, pietoni şi cu buzunarele goale. Comentarii (0) Scrie comentariu (va rugam aveti rabdare pana acesta va fi moderat)
Nume
Comentariumicsoreaza | mareste
Am citit si accept Regulile pentru postarea comentariilor.
Adauga comentariu
Va rugam activati JavaScript pentru a posta un comentariu
» Vezi g
