Retelele europene de transporturi aeriene si feroviare ar putea fi dominate de numai trei jucatori importanti peste zece ani, pe masura ce operatorii de transport imbunatatesc cooperarea transfrontaliera, iar obiceiurile de calatorie ale populatiei se schimba, potrivit unei companii de consultanta, citate de Mediafax.
Potrivit unui studiu Boston Consulting Group (BCG), obtinut in exclusivitate de Reuters, peste 30% din cei 13.000 de cetateni europeni chestionati in 13 state si-au exprimat intentia de a trece la alte modele de a calatori.
Totodata, peste 30% dintre conducatorii auto chestionati declara ca ar prefera transportul aerian sau feroviar.
Operatorii de transport pentru calatori beneficiaza in prezent de oportunitati din ce in ce mai favorabile pentru a se extinde la nivel pan-european, potrivit analistului BCG Martin Koehler.
Noile reglementari UE, care vizeaza extinderea acoperirii serviciilor feroviare internationale, vor intra in vigoare incepand de anul viitor si vor ajuta acest proces.
Conducatorii auto reprezinta una dintre cele mai importante piete tinta pentru operatorii de transporturi aeriene si feroviare, potrivit concluziilor studiului.
Analistul BCG considera ca Deutsche Bahn, societatea franceza de cai ferate SNCF si compania suedeza SBB au cele mai bune sanse pentru a deveni operatori importanti la nivel european.
Mai multe informatii financiare si bursiere puteti gasi pe www.romaniafinanciara.ro Retelele europene de transporturi aeriene si feroviare ar putea fi dominate de numai trei jucatori importanti peste zece ani, pe masura ce operatorii de transport imbunatatesc cooperarea transfrontaliera, iar obiceiurile de calatorie ale populatiei se schimba, potrivit unei companii de consultanta, citate de Mediafax.
Potrivit unui studiu Boston Consulting Gr
