Preşedintele Consiliului Judeţean Dolj, Ion Prioteasa, a anunţat astăzi că lucrează alături de oficialii Ford la un plan integrat de dezvoltare a zonei adiacente uzinei de maşini de la Craiova, pentru a-l prezenta Guvernului.

Oarecum debusolaţi de prima schimbare a puterii pe care au prins-o în România, conducătorii Ford au fost de acord să pună cap la cap un plan de dezvoltare pentru următorii patru sau cinci ani, pe care să-l prezinte Executivului alături de autorităţile doljene, pentru a căpăta un gir de care să se ţină cont indiferent de cum vor arăta viitoarele guverne.

Producătorului de maşini deja i-au fost încurcate planurile o dată, după ce Radu Berceanu a renunţat la proiectul drumului expres Craiova-Piteşti, dus până în faza premergătoare organizării licitaţiilor de fostul ministru al Transporturilor, Ludovic Orban.

Plan eficient după model comunist

„Ei nici nu ştiu exact la uşa căror ministere să bată, dar nici exact ce să ceară astfel încât problemele să poată fi rezolvate în timp util. Aşa că mi-a venit o idee pe care au îmbrăţişat-o şi cei de la Ford. Mi-am adus aminte ce anume s-a întâmplat atunci când a venit Oltcit-ul la Craiova. Ei au făcut un astfel de plan care implica mai multe ministere şi care s-a dovedit a fi eficient. Acelaşi lucru îl vom face şi noi. Planificarea nu e ceva specific numai comunismului, ci cred că este mult mai utilă în capitalism”, a declarat preşedintele Consiliului Judeţean Dolj, Ion Prioteasa.

Acesta a dezvăluit că reprezentanţii Ford deja au schiţat partea lor din plan, urmând ca în perioada imediat următoare specialiştii CJ Dolj să îşi aducă şi ei contribuţia.

„După ce vom finaliza acest plan, vom vedea cu ce ministere putem lucra. Este vorba despre o abordare complexă, pentru că nu vorbim doar de infrastructură. Vom avea şi o componentă social