În ultimele zile, în Camera Deputaţilor, subiectul principal al discuţiilor şi mai ales al disputelor a fost proiectul Aeroportului Internaţional Braşov - Ghimbav, mai precis aprobarea trecerii a 200 de hectare din proprietatea Institutului Cartofului Braşov în patrimoniul Consiliului Judeţean. După ce luni, discuţiile au fost foarte acerbe şi doar pe procedura de aprobare a ordonanţei, marţi s-a discutat puţin şi pe fondul problemei, adică s-au adus argumente pro şi contra suprafeţei de teren. Cei doi deputaţi liberali braşoveni, Mihai Donţu şi Gheorghe Gabor, spun că principala problemă a fost legată de încercările celor de la PD-L de a amâna aprobarea şi mai ales de a retrimite proiectul de lege în Comisia de Agricultură. „S-a propus retrimiterea la Comisia de Agricultură fără a fi respectate prevederile regulamentului Camerei. Pentru a fi retrimis un proiect în comisii ar fi trebuit ori să fie făcute mai multe amendamente, care ar fi modificat conţinutul proiectului, ori iniţiatorul, adică Guvernul, să fi retras documentul. Nu a fost niciuna din aceste situaţii, aşa că încercarea a fost un abuz”, susţine Mihai Donţu. Cei doi deputaţi, alături de vicepreşedintele PNL Braşov, Dumitru Puchianu, au subliniat faptul că principalii opozanţi ai aeroportului de la Braşov nu sunt democrat-liberalii braşoveni, ci ministrul Radu Berceanu şi preşedintele Comisiei de Agricultură a Camerei Deputaţilor, Valeriu Tabără. „Noi suntem într-o concurenţă şi avem obligaţia, ca braşoveni, să oferim condiţii Braşovului să se dezvolte. Dacă politicienii Braşovului nu fac front comun la acest proiect, care înseamnă deschidere spre dezvoltare, n-am făcut nimic. Acest proiect deranjează pe alţii. Îl deranjează pe Berceanu, îl deranjează poate pe Boc, îi deranjează poate pe cei de la Mureş sau de la Sibiu. Fac un apel către toţi politicienii locali să ajute la realizarea acestui proiect. Sun