Indienii de la Tata Motors au primit putin peste 200.000 de comenzi ferme pentru automobilul Nano si au strans jumatate de miliard de dolari din ele, insa capacitatea de productie este atat de scazuta incat unii isi vor primi masinile la finalul lui 2010, noteaza presa internationala. Jumatate din cei care au comandat au ales versiunea cu maxime dotari si numai 20% au optat pentru cea mai ieftina varianta.
Astfel, 203.000 de persoane au plasat comenzi ferme, platind si un avans important care variaza intre circa 2.000 de dolari si peste 3.000 de dolari, in functie de versiunea de echipare aleasa.
Cea mai ieftina versiune de Nano costa 112.000 rupii (2.250 dolari), iar cea mai scumpa are geamuri electrice si aer conditionat si costa 185.000 rupii (circa 3.700 dolari), Producatorul spune ca jumatate au optat pentru varianta cea mai scumpa si numai 20% au ales versiunea cu minime dotari.
Comenzile s-au putut face intre 9 si 23 aprilie in 30.000 de locuri din India. Primul pas era cumpararea unui formular care costa 5 euro. Circa 600.000 de oameni au cumparat formularul, insa doar o treime au ales sa comande masina platind si avansul.
Livrarile incep in iulie, cand prin tragere la sorti se va decide care sunt primii 100.000 de oameni care-si vor primi masinile. Cum noua uzina a celor de la Tata va fi gata abia la anul, in 2009 vor putea fi produse doar 60.000 de masini Nano, iar toate comenzile vor fi onorate abia la finele lui 2010.
Cele 500 milioane dolari vor ajuta compania indiana sa ramburseze imprumuturile contractate pentru a cumpara Jaguar si Land Rover. Indienii de la Tata Motors au primit putin peste 200.000 de comenzi ferme pentru automobilul Nano si au strans jumatate de miliard de dolari din ele, insa capacitatea de productie este atat de scazuta incat unii isi vor primi masinile la finalul lui 2010, not
