Conducerea General Motors se va intalni vineri pentru a pune la punct detaliile falimentului, dupa ce parte din dificultatile juridice au fost rezlvate prin intelegerea la care au ajuns cu creditorii.
Creditorii, care detin obigatiuni neasigurate in valoare de 27 miliarde de dolari, vor primi, in urma intelegerii, 25 de procente din compania restructurata - cu mult mai mult decat cele 10 procente oferite initial - usurand in felul acesta calea birocratica catre faliment a GM, informeaza Financial Times.
Conform surselor din interior, guvernul american va asigura 30 miliarde dolari sub forma de finantari aditionale, pentru a acoperi cheltuielile necesare trecerii prin procedura de faliment.
Informatiile privind intrunirea consiliului de administratie al GM vin pe fondul tensiunilor din Europa privind preluarea Opel/Vauxhall, oficialii germani acuzand Washingtonul de o "ambuscada" dupa esecul discutiilor din ziua anterioara, privind sprijinirea Opel si Vauxhall.
Esecul discutiilor a creat o stare de incertitudine in privinta viitorului celor 5500 de muncitori Vauxhall din Marea Britanie, britanicii respingand pretentia sindicatului american al muncitorilor privind restructurarea uneia dintre fabricile Vauxhall.
In pozitia lor, britanicii au explicat ca exista angajamente ferme din parte ambilor ofertanti pentru GM Europe - Fiat, producatorul auto italian, si Magna, compania producatoare de componente auto - privind continuarea productiei si pastrarea mainii de lucru in Marea Britanie.
Cu peste 50.000 de locuri de munca in toata Europa, dintre care o mare parte in Germania, GM a lucrat cel mai intens cu Berlinul privind vanzarea afacerilor Opel/Vauxhall, in conditiile in care cumparatorul final va primi sprijin guvernamental.
Opt ore de convorbiri intre ministrii germani, conduse de canc
