Prea inalte, prea joase, dezechilibrate sau inconjurate de gropi, gurile de canal reprezinta o problema continua pentru soferi. Un capitol la care municipiul Botosani ramane an de an corigent este cel al gurilor de canal. Prezente pe orice strada sau alee din oras, acestea reprezinta, alaturi de gropile din carosabil, adevarate teste pentru soferii ce nu vor sa-si strice masinile. Necesitatea de a evita gurile de canal si de a face fata si traficului rutier ii scoleste pe botosaneni pentru a deveni adevarati maestri ai volanului, iar urmarile nu sunt intotdeauna cele dorite. Motivul este in fiecare an acelasi. Gurile de canal sunt parca aruncate in carosabil, fara a se tine cont de nivelul strazii, de verticalitatea capacelor de canal si, in definitiv, de faptul ca pe acolo trebuie sa se circule in conditii normale. Sunt fie mai inalte decat carosabilul, fie mai joase, sunt neasfaltate de jur imprejur, iar gropile ce se creeaza se maresc constant, iar altele sunt dezechilibrate si reprezinta un adevarat pericol atat pentru masini, cat si pentru pietonii ce calca pe ele. Problema a fost in repetate randuri semnalata si in Consiliul Local, ultima data Ana Barculet fiind cea care a apostrofat executivul, reprezentantul PSD declarandu-se resemnat din cauza lipsei de reactie a autoritatilor. Reprezentantii Primariei recunosc problema si detin informatii despre firmele care lasa cele mai multe canale-problema, dar spun ca sunt neputinciosi. Viceprimarul Florin Ghiorghita a explicat ca cele mai multe probleme le creeaza Apa Grup si Romtelecom, societati care au fost atentionate deseori. "'Nu avem bani", ni se raspunde aproape de fiecare data. Asa ajungem ca 50% dintre gurile de canal sa le refacem pe banii nostri, desi nu este treaba noastra", a declarat viceprimarul. In ultimul an doua accidente rutiere, in care au fost implicati un biciclist si un scuterist, au fost cauza