Din cauza gropilor şi a lucrărilor anterioare făcute de mântuială, drumul de la Câlnic a fost numit „drumul groazei“. Lucrările de reabilitare a drumului au început acum câteva zile fără să aibă autorizaţie sau ordin de începerea al lucrărilor. Repararea drumului va costa 17,5 milioane de lei.

Drumul Târgu-Jiu-Câlnic a fost construit în anii 65’, însă nu a fost niciodată reabilitat. Din cauza numeroaselor reclamaţii venite din partea şoferilor şi agenţilor economici, disperaţi de halul în care ajunsese tronsonul de drum, preşedintele Consiliului Judeţean a solicitat Guvernului repararea de urgenţă drumului extrem de degradat. SC DOMARCONS SA din Craiova şi STAYCONS COMPANY Băile Herculane sunt firmele care au în sarcină să execute lucrările până în 2010. „În total sunt 18 km de drum, de jumătate ne ocupăm noi, iar de cealălaltă jumătate din tronson firma asociată. Am început lucrările de extindere, la intrarea în Târgu-Jiu, cu încă un metru de drum fără să aşteptăm după ordinul de începere“, spune Ciprian Loloiu, reprezentantul firmei din Craiova. Pentru gorjeni DN 67 a devenit drumul groazei

Şoferii participanţi la tarfic îşi vor aminti mult timp de acum încolo de drumul plin de gropi la fiecare pas. Gorjenii şi-au distrus maşinile pe tronsonul supranumit „drumul groazei“. Oamenii sunt nemulţumiţi că factorii responsabili au decis foarte târziu să-l repare. „S-au gândit tocmai acum să-l repare?...Prea târziu, mi-am distrus maşina demult. Banii mei s-au dus pe apa sâmbetei“, a spus Constantin Arcanu din Târgu-Jiu. „Ar fi trebuit să înceapă demult lucrările, pentru că nu ajungea în halul acesta. Cred că străinii s-au speriat când l-au văzut. Este şi unul dintre cele mai circulate drumuri din judeţ“, a precizat Dumitru Oprea din Băleşti. Pe anumite porţiuni pline cu gropi au fost turnate plombe în bătaie de joc. „Este puţin spus drumul groazei. Mi-a