Mircea Latiu a cumparat un autoturism VW Passat, iar la sfarsitul anului trecut a venit de la Alba-Iulia la reprezentanta din Cluj- Napoca pentru a schimba dis tri butia. „Am platit 2.600 de lei. La inceputul lunii mai am fost, din nou, la service-ul din Cluj-Napoca pentru ca auzeam o bataie suspecta in fata. Dupa o verificare pe rampa, mecanicii nu au constatat nimic suspect. Mi-au recomandat sa schimb un amortizor. Am platit 20 de lei”, spune Latiu.
Cu actele de constatare in buzunar, care indica faptul ca masina nu are nimic, Mircea Latiu s-a intors la Alba-Iulia.
Din cauza batailor care se auzeau tot mai tare dinspre motor, omul de afaceri a mers la un alt service, de data aceasta din Alba- Iulia, unde mecanicii au descoperit faptul ca motorul mai era prins de caroserie doar cu un surub, din trei. Latiu ii acuza pe mecanicii de la Autoworld din Cluj-Napoca, reprezentanta VW, ca in momentul in care au schimbat distributia nu au strans suficient de tare cele trei suruburi. Afirmatiile lui Mircea Latiu sunt intarite de facturile si adresele trimise la reprezentanta din Cluj-Napoca.
Articol integral in Evenimentul Zilei Mircea Latiu a cumparat un autoturism VW Passat, iar la sfarsitul anului trecut a venit de la Alba-Iulia la reprezentanta din Cluj- Napoca pentru a schimba dis tri butia. „Am platit 2.600 de lei. La inceputul lunii mai am fost, din nou, la service-ul din Cluj-Napoca pentru ca auzeam o bataie suspecta in fata. Dupa o verificare pe rampa, mecanicii nu au constatat nimic suspect. Mi-au recomandat sa schimb un amortizor. Am platit 20 de lei”, spune Latiu.
Cu actele de constatare in buzunar, care indica faptul ca masina nu are nimic, Mircea Latiu s-a intors la Alba-Iulia.
Din cauza batailor care se auzeau tot mai tare dinspre motor, omul de afaceri a mers la un alt service, de data aceasta din Alb
