Un om de afaceri din Alba-Iulia îi acuză pe mecanicii service-ului Autoworld, din Cluj-Napoca, că au uitat să-i fixeze motorul de şasiul maşinii.
Mecanicii de la re pre zentanţa Volkswagen din Cluj-Napoca sunt acuzaţi de un om de afaceri din Alba-Iulia că nu au strâns şuru burile care fixează motorul de caroseria maşinii. Mircea Laţiu a cumpărat un autoturism VW Passat, iar la sfârşitul anului trecut a venit de la Alba-Iulia la reprezentanţa din Cluj-Napoca pentru a schimba distribuţia.
„Am plătit 2.600 de lei. La începutul lunii mai am fost, din nou, la service-ul din Cluj-Napoca pentru că auzeam o bătaie suspectă în faţă. După o verificare pe rampă, mecanicii nu au constatat nimic suspect. Mi-au recomandat să schimb un amortizor. Am plătit 20 de lei”, spune Laţiu.
Cu actele de constatare în buzunar, care indică faptul că maşina nu are nimic, Mircea Laţiu s-a întors la Alba-Iulia.
Motorul mai avea un şurub din trei
Din cauza bătăilor care se auzeau tot mai tare dinspre motor, omul de afaceri a mers la un alt service, de data aceasta din Alba- Iulia, unde mecanicii au descoperit faptul că motorul mai era prins de caroserie doar cu un şurub, din trei. Laţiu îi acuză pe mecanicii de la Autoworld din Cluj-Napoca, reprezentanţa VW, că în momentul în care au schimbat distribuţia nu au strâns suficient de tare cele trei şuruburi. Afirmaţiile lui Mircea Laţiu sunt întărite de facturile şi adresele trimise la reprezentanţa din Cluj-Napoca.
„Bătăile motorului”, ascultate de specialistul în „bătăile roţilor”
După ce a descoperit problema motorului, lui Mircea Laţiu i s-a cerut să aducă maşina, din nou, la Cluj-Napoca. „Mi-au zis să duc maşina cu o platformă până la ei. Am mai plătit 400 de lei. La service, au desfăcut masca de sub motor şi au fotografiat şuruburile rupte, baia de ulei şi
