Reabilitarea drumurilor a ramas cea mai buna afacere. Batalia pentru banii din lucrarile de acest fel continua si nu intotdeauna castigatoare este oferta cu pretul cel mai mic. Chiar ieri, Tehnic Asist a castigat licitatia pentru modernizarea DJ 208 C, drumul care tranziteaza Vorona, desi a cerut unul dintre cele mai mari preturi, aproape 15 milioane de lei (150 de miliarde de lei vechi) pentru reabilitarea a 12 kilometri de sosea. De altfel, cu un pret de 14,9 milioane de lei (149 de miliarde de lei vechi), Tehnic Asist s-a clasat pe locul doi din 10 firme participante, doar o singura firma cerand mai mult pentru reabilitare. Un calcul simplu arata ca fiecare kilometru din drumul din Vorona va costa 1,25 milioane (12,5 miliarde de lei vechi), pret considerat foarte mare in conditiile in care drumul nu se construieste de la zero, ci se face pe actuala fundatie. In schimb, cel mai mic pret l-a avut firma lui Constantin Contac, Transporturi Auto. Societatea s-a oferit sa refaca drumul distrus de mastodonti cu 11,5 milioane de lei (115 miliarde de lei vechi) si cu toate acestea a fost descalificata din cauza faptului ca din documentatia depusa ar fi lipsit cateva acte referitoarea la plata impozitelor. "Tehnic Asist a avut o oferta cu 3,5 milioane (n.r. - 35 de miliarde de lei, respectiv aproximativ un milion de euro) mai mare decat noi. Noua ni s-a spus ca lipsesc documente. Dar vom demonstra ca ele se afla in documentatia depusa la CJ. Eu sunt la zi cu plata impozitelor pentru ca altfel nici nu ma prezentam la licitatie", a declarat Liviu Contac, administratorul Transporturi Auto. Omul de afaceri este hotarat sa conteste licitatia, iar daca argumentele sale vor fi considerate justificate de Consiliul National pentru Solutionarea Contestatiilor, procedura se va relua. "Eu nu pot sa spun ca s-au facut ilegalitati. Asta o va hotari instanta. Insa trebuie sa dea de gandit