Infiniti, divizia premium a Nissan, este oficial pe piaţa autohtonă prin AutoItalia Group, importatorul Fiat, Alfa Romeo, Lancia şi Maseratti. Grupul a fost ales de compania Infiniti pentru că are experienţă în vânzarea autoturismelor de lux- Maseratti, lucru foarte important pentru jucătorii de pe acest segment de piaţă. Deocamdată există un showroom provizoriu pe Calea Victoriei, urmând ca din toamnă să se deschidă reprezentanţă cu facilităţi de service în Otopeni, investiţie care se ridică la circa un milion de euro. Importatorul mărcii de lux japoneze vrea să livreze 100 de unităţi în primul an de activitate şi estimează că activităţile de vânzare vor reprezenta 70% din cifra de afaceri, iar cele de service, restul de 30% . "Avem 50 de comenzi pentru modelele Infiniti şi un stoc de 20 de unităţi, livrările fiind demarate deja. Nu vom acorda reduceri de preţ la modelele Infiniti pentru că imaginea mărcii nu permite acest lucru. Ţintim un public fără aur la gât şi vom fi discreţi în promovare. Nu vom apela la TV şi vom folosi mai mult mediul online şi print", a declarat Mircea Eremia, directorul mărcii Infiniti în România.

Eremia a adăugat că timp de doi ani amplasamentul din Otopeni va fi singurul centru autorizat Infiniti din ţară, dar că există planuri în viitor de a extinde prezenţa mărcii şi în alte două oraşe din ţară, pentru a echilibra acoperirea geografică. Modele Infiniti destinate pieţei americane sunt importate în România de mai multe companii care nu au statut de reprezentanţi oficiali ai mărcii. Referitor la acest lucru, oficialii AutoItalia Group au declarat că vor asigura piese de schimb şi pentru versiunile americane ale modelelor Infiniti, chiar dacă specificaţiile sunt diferite, însă estimează că piaţa modelelor importate neoficial va scădea cu timpul. Gama de produse disponibile în România cuprinde G37 coupé şi sedan, EX37, FX şi recen