Şoferul în vârstă de 19 ani al BMW-ului, care şi-a pierdut viaţa, obţinuse permisul de conducere pe 5 ianuarie 2009 şi îl avea suspendat de două zile. Un alt tânăr de 17 ani a murit în maşina care s-a încolăcit de un stâlp. Doi tineri au murit, aseară, pe şoseaua de centură a Constanţei, în timp ce un al treilea a ajuns în stare gravă la spital, după ce maşina în care se aflau aproape s-a rupt în două în urma impactului cu un stâlp de pe marginea drumului.

Martorii povestesc că şoferul circula cu viteză foarte mare, iar în urma impactului, maşina cu numere de înmatriculare de Dâmboviţa, a rămas lipită de stâlpul de beton. Se pare că încerca să depăşească un microbuz de călători. Din cauza vitezei şi a lipsei de experienţă, tânărul de 19 ani a pierdut controlul direcţiei, maşina a sărit peste trotuarul de beton şi a rămas înfiptă în stâlp.

Atât şoferul, Cristian Adam Mărgulescu, de 19 ani, din Constanţa, cât şi pasagerul din dreapta, Radu Alexe, de 17 ani, au murit pe loc. Prietenul lor, Cătălin Mazilu, de 15 ani, situat pe bancheta din spatele maşinii a fost preluat de o ambulanţă şi transportat, în comă, la spital.

Avea permisul suspendat pentru viteză

Deşi luase permisul de foarte puţin timp, Cristian Adam Mărgulescu suferea de beţia vitezei. De altfel, dacă ar fi fost găsit în trafic el s-ar fi ales cu dosar penal din cauză că circula având permisul suspendat. „ Cert este că a fost prins fie cu peste 100 de kilometri la oră în localitate, fie cu mai mult de 150 kilometri la oră în afara localităţii“, a declarat comisarul Tudorel Dogaru din cadrul Poliţiei Rutiere.

Ancheta a scos la iveală că Mărgulescu avusese permisul suspendat pentru exces de viteză: 120 de kilometri la oră în municipiul Constanţa. Cătălin Mazilu, tânărul de 15 ani care se afla pe bancheta din spate este în continuare în s