Pasionaţii de cai putere şi-au clătit ochii weekend-ul acesta cu autoturismele de epocă expuse în piaţeta din zona Cazino din Mamaia. Majoritatea exponatelor fac parte din colecţii particulare, cum este maşina Ford T din anul 1926, care aparţine omului de afaceri Elan Schwartzenberg sau ultima achiziţie a primarului Constanţei, Radu Mazăre, un Studebaker Dictator din 1937.
Expo Exotic Car Show 2009 a reunit 25 de maşini, exponatele constituind punctul principal de atracţie al tuturor celor sosiţi pe litoralul Mării Negre. Modele unicat în ţara noastră, precum Bugatti, Ford Mustang din 1968, Mercedes Benz din 1969, când Ceauşescu a interzis circulaţia maşinilor străine, au putut fi admirate pe tot parcursul zilei.
Alte maşini expuse au fost: Chevrolet Corvette, Stingray galben din 1972, un STtudenbaker din 1937, Cadillac din 1962, Lincoln Zephyr şi o replică Shelby Cobra. Preţul minim al unei maşini este de 120.000 de euro.
Andrei Tureanu „turează“ Chevrolet Bel Air din’55
Renumitul pilot de curse şi om de afaceri Andrei Tureanu a fost prezent şi el la Expo Exotic Car Show 2009 cu o replică Shelby Cobra 247 şi încă două, dintre care un Bel Air din anul 1955, proprietate personală.
Despre replica Shelby Cobra 247 spune că maşina „este construită în România la atelierele Castele Cars, cu o putere de 600 cai la roată, un motor aspirat VO de 602 litri, de provenienţă Chevrolet“. Autoturismul, spune pilotul, respectă tot designul maşinii originale, dar are îmbunătăţiri la trenul de rulare şi la partea mecanică.
„Shelby Cobra 247 a fost reconstruită anul acesta. Lucrările au fost terminate acum aproximativ o lună de zile şi este proprietatea unui investitor norvegian stabilit în România“, a mai declarat Tureanu.
