„Nu stiu!” Acesta a fost răspunsul ministrului transportului Radu Berceanu, întrebat la Braşov când se va semna contractual de începe a lucrărilor de construcţie a mult discutatei autostrăzi. Pe 13 mai, Vinci–Aktor a fost declarată câştigătoare a licitaţiei de concesiune, privind construcţia austostrăzii Brasov-Comarnic. Pe locul 2 a picat consorţiul austriac Strabag. Ministrul Berceanu a motivat însă că oferta austriecilor, deşi mai ieftină, nu corespundea caietului de sarcini pentru că podurile nu erau dotate cu banda de urgenţă.

Strabag a făcut contestaţie şi până acum 2 instanţe au respins cererea lor de a fi declaraţi câştigători ai licitaţiei. „Alaltăieri am stat din nou de vorbă cu ei şi sper că au înţeles că nu au cum să aibă câştig de cauză. Poate nu vor face recurs şi vom reuşi să încheiem contractual în parteneriat public privat cu Vinci–Aktor. Data semnării contractului nu o ştiu în condiţiile acestea” , a declarat ministrul transportului Radu Berceanu.

După ce va fi semnat contractual, asocierea franco-elenă Vinci-Aktor va construi prima autostradă în concesiune din România. Lucrările de construcţie vor dura 4 ani şi autostrada va avea 58 de kilometri, din care 20 de kilometri de tunele .