Sumele prevazute in planul primarului Capitalei, Sorin Oprescu, privind modernizarea infrastructurii liniilor de transport pe anul 2009 depasesc cu mult prevederile bugetare pentru Regia Autonoma de Transport Bucuresti (RATB), asa cum au fost votate de consilierii generali. In planul de dezvoltare durabila a municipiului Bucuresti, propus pentru intervalul 2009-2012, sunt prevazute, la capitolul modernizarea infrastructurii liniilor de transport, 206 milioane lei pentru modernizarea liniilor RATB si 269 milioane lei pentru dotarea cu noi mijloace de transport. In bugetul votat de Consiliul General al Municipiului Bucuresti (CGMB), pentru modernizarea liniilor este prevazuta suma de 8,7 milioane lei, iar pentru dotari, suma de 175,8 milioane lei.
Din cele 175,8 milioane lei pentru noi mijloace de transport, 173 de milioane au fost deja cheltuite la achizitionarea de autobuze Mercedes Citaro. Un milion de lei din aceeasi suma este destinat modernizarii tramvaielor, iar restul de 1,8 milioane lei are ca scop achizitia de troleibuze. Astfel, achizitionarea a 18 tramvaie si 50 de troleibuze noi, prevazuta in planul lui Oprescu, nu se regasesc in cifrele bugetului.
Sumele prevazute in planul primarului Capitalei, Sorin Oprescu, privind modernizarea infrastructurii liniilor de transport pe anul 2009 depasesc cu mult prevederile bugetare pentru Regia Autonoma de Transport Bucuresti (RATB), asa cum au fost votate de consilierii generali. In planul de dezvoltare durabila a municipiului Bucuresti, propus pentru intervalul 2009-2012, sunt prevazute, la capitolul modernizarea infrastructurii liniilor de transport, 206 milioane lei pentru modernizarea liniilor RATB si 269 milioane lei pentru dotarea cu noi mijloace de transport. In bugetul votat de Consiliul General al Municipiului Bucuresti (CGMB), pentru modernizarea liniilor este prevazuta suma de 8,7 milioane l
