Cel mai mare constructor auto din Europa va plăti circa 3,3 miliarde de euro pentru o participaţie de 42% în constructorul de modele sport Porsche, în contextul în care se realizează o fuziune între cei doi producători.
Integrarea Porsche în cadrul grupului Volkswagen se va realiza în 2011, după ce toate cerinţele fuziunii vor fi îndeplinite, au anunţat cele două companii. Volkswagen vrea să emită acţiuni preferenţiale în prima jumătate a anului viitor, ca să poată plăti achiziţia, ce evaluează divizia auto a Porsche la 12,4 miliarde de euro.
Directorul executiv al Volkswagen, Martin Winterkorn, a spus că profitul operaţional al noii companii va creşte cu 700 de milioane de euro anual.
Familiile fondatoare Porsche şi Piech vor rămâne cei mai mari acţionari ai Volkswagen, iar landul german Saxonia Inferioară va fi al doilea mare investitor.
De mai multe luni, fuziunea dintre Porsche şi Volkswagen reprezintă un subiect de dispută majoră între cele două grupuri din cadrul familiei Porsche-Piech.
Iniţial, Porsche ar fi trebuit să preia controlul grupului Volkswagen prin achiziţia a 75% din capitalul companiei. Însă în luna mai, Porsche a fost nevoit să îşi recunoască eşecul, pe fondul crizei financiare şi a scăderii vânzărilor de automobile.
Porsche a anunţat recent şi demisia “imediată” a preşedintelui consiliului de administraţie, Wendelin Wiedekind şi a directorului financiar Holger Harter.
Wiedeking, considerat cel mai bine plătit şef de companie din Germania, a primit un pachet compensatoriu de 50 de milioane de euro, din care jumătate va merge către “o fundaţie socială”, conform comunicatului Porsche.
Cei doi înalti responsabili Porsche, artizani ai strategiei de preluare a Volkswagen, fac astfel un gest pentru a “calma situaţia” şi pentru a favotiza crearea grupului integrat, reiese din comunicat.
Wendelin Wied
