Desi cei de la Pfeiffer au inlocuit conducta de canalizare in urma cu doua luni pana acum nu s-au sinchisit sa repare strada care duce de la Gara Burdujeni la Calea Unirii. Pe strada Nicolae Iorga se circula practic pe un singur sens din cauza diferentei de nivel dintre carosabil si betonul turnat pentru a acoperi santurile sapate in mijlocul strazii. Din cauza nepasarii celor de la firma Pfeiffer, care lucreaza la inlocuirea conductelor de canalizare din municipiul Suceava prin programul ISPA, sute de suceveni isi pun zilnic masinile in pericol circuland pe strada care face legatura intre Gara Burujeni si bulevardul Calea Unirii. Desi lucrarile de inlocuire a conductei de canalizare de pe strada Nicoale Iorga au fost finalizate de aproape doua luni, una din arterele importante ale municipiului Suceava este inca brazdata dintr-un capat in altul de un sant aflat aproape de mijlocul strazii. Lucrarile pentru inlocuirea conductei de canalizare au inceput in a doua parte a lunii martie si urmau sa fie finalizate pana la inceputul lunii mai. Cu toate acestea, cei de la Pfeiffier nu au respectat graficul initial, lucrarile fiind intarziate cu mai bine de o luna de zile. Dupa ce in cele din urma au terminat de inlocuit conducta de canalizare de pe strada Nicolae Iorga, Pfeiffer a astupta santurile si a turnat un strat de beton, urmand ca dupa ce acesta se intareste sa fie turnat un strat de asfalt pana la nivelul carosabilului. Dupa ce au turnat stratul de beton, cei de la Pfeiffer si-au mutat utilajele pe alte strazi unde au inceput sa lucreze la reabilitarea sistemului de canalizare si au uitat cu desavarsire ca trebuie sa repare si strada care duce la gara Burdujeni. Asa se face ca de aproape doua luni aceasta strada a devenit cosmarul celor care locuiesc in zona Garii Burdujeni sau a celor care au treaba in aceasta zona. Nu de putine ori soferii prefera sa ocoleasca si