La o auncătură de băţ de Craiova, mersul trenurilor e vegheat noapte de noapte la lumina lumânării şi a lămpilor cu petrol. Ceferiştii lucrează în condiţii greu de imaginat, clădirea arată ca şi cum ar fi părăsit, iar de trei ani oamenii nu au mai văzut niciun bec arzând. Coşmarul din Gara CFR Pieleşti-Dolj a început în urmă cu trei ani. Acum, noapte de noapte, impegaţii îi ajută pe călători să coboare din tren, luminând peronul cu lanterna, pentru ca oamenii să nu aibă vreun accident. Culmea este că la gara din Pieleşti-Dolj s-au investit bani într-un aparat de aer condiţionat şi în toalte  moderne, dar nu s-au găsit fonduri pentru alimentarea imobilului cu energie electrică. Ceferiştii stau de la ora 19.00 până dimineaţa la ora 07.00 în beznă. Doar felinarul este cel care îi ajută să scrie în registru trenurile care trec şi la ce oră. De frica disponibilizărilor, oamenii nu deschid gura şi refuză să povestească despre ce trec în fiecare noapte, când sunt de serviciu. Călătorilor le e frică să mai aştepte trenul în gară. Oamenii privesc de trei ori în jur înainte de a pune piciorul pe peron, de teama hoţilor. „Ne e frică să nu cumva să nu fim călcaţi de tren când trecem şinele sau să fim jefuiţi de borfaşi“, povesteşte un localnic, Anghel Iordache, de 42 de ani.