Ştiţi care a fost primul Mercedes, BMW sau Ferrari construit vreodată? Aveţi idee cum arată un Simplex? Dar o râşniţă Peugeot sau un tractor Lamborghini? Toate acestea şi multe altele le puteţi vedea în muzeele automobilului, aflate în inima Europei. Probabil că unei agenţii de turism i-ar fi foarte greu să vândă un pachet de trei zile la o pensiune de lângă Wolfsburg sau la un hotel de lângă Maranello. Mulţi turişti preferă plajele de la Marea Egee sau apartamentele di

Ştiţi care a fost primul Mercedes, BMW sau Ferrari construit vreodată? Aveţi idee cum arată un Simplex? Dar o râşniţă Peugeot sau un tractor Lamborghini? Toate acestea şi multe altele le puteţi vedea în muzeele automobilului, aflate în inima Europei.

Probabil că unei agenţii de turism i-ar fi foarte greu să vândă un pachet de trei zile la o pensiune de lângă Wolfsburg sau la un hotel de lângă Maranello. Mulţi turişti preferă plajele de la Marea Egee sau apartamentele din Barcelona. Pentru că pare să fie cu mult mai interesant să le poţi spune prietenilor cum te-ai emoţionat în faţa frumoaselor ruine ale Greciei sau a minunilor arhitectonice ale Cataloniei, decât să le împărtăşeşti povestea unei zile petrecute în imensul complex Autostadt al grupului Volkswagen sau cum ai ajuns să afli ce l-a enervat atât de tare pe un producător de tractoare, pe nume Ferruccio Lamborghini, la un bolid Ferrari 250 GT din 1958, de a ajuns să construiască el însuşi maşini mai puternice şi mai uşor de manevrat.

Pentru cei care preferă să folosească maşina timpului ca să desluşească minunile tehnicii, în loc să se uimească de coloanele ştirbite de vreme ale unui templu grec sau de tabloul unei doamne dintr-un muzeu parizian, care te priveşte ciudat, o călătorie în sudul Germaniei sau în nordul Italiei poate fi răsplata unei aşteptări de mulţi ani de zile. Pe o rază de numai câteva sute de kilometri în