Pe 14 septembrie a intrat in vigoare regulamentul privind circulatia rutiera in municipiul Botosani, parcarea autovehiculelor, drepturile, obligatiile si raspunderile care revin persoanelor fizice si juridice ce detin in proprietate sau au calitatea de utilizator autovehicule sau vehicule de orice fel. Acelasi regulament stabileste norme privind activitatea de blocare, ridicare, transport, depozitare si eliberare a autovehiculelor sau vehiculelor stationate neregulamentar pe domeniul public sau privat al municipiului. Noutatea este aceea ca nu vor mai fi ridicate pe timpul noptii masinile parcate in interiorul cartierelor. Exceptie fac automobilele lasate pe spatiile verzi sau pe arterele principale unde blocheaza circulatia, sau cele care fac obiectul unor sesizari de la cetateni. In ultima perioada au fost multe discutii pe seama parcarilor pe spatii verzi, multi botosaneni sustinand ca un teren viran nu poate fi asimilat cu spatiul verde. De aceea, prin regulament s-a stabilit ca in categoria de spatiu verde intra parcuri, scuaruri, aliniamente plantate in lungul bulevardelor si strazilor, precum si terenuri libere neproductive. Bani impartiti intre HSR si Primarie Blocarea, ridicarea, transportul si depozitarea autovehiculelor stationate si parcate neregulamentar se face in conditiile legii, numai pe baza solicitarilor facute de catre politistii comunitari. Acest serviciu este efectuat de firma Hi Speed Recovery (HSR), societate care vireaza 15% din incasari municipalitatii botosanene. Tarifele pentru deblocarea rotilor sunt 50 de lei pentru autoturisme si platforme, 90 de lei pentru autoutilitare, microbuze si rulote, 300 de lei pentru autocare, camioane, tractoare, remorci si alte tipuri de autovehicule care depasesc masa maxima autorizata de peste cinci tone si 500 de lei pentru autovehicule cu masa maxima autorizata peste 20 de tone. Tariful pentru ridicarea,