Noul Ferrari 458 este echipat cu tehnologie Delphi, cea mai importantă multinaţională din domeniul automotive care are fabrici în zona de Vest a României.
Reprezentanţii companiei care are fabrici în mai multe oraşe din Vestul României au anunţat ieri că noul Ferrari 458 va fi echipat cu tehnologie Deplhi.
Delphi România a anunţat în această seară colaborarea cu specialiştii de la Ferrari, pentru dotarea cu mai multe sisteme a celui mai nou model Ferrari, 458 Italia. Este vorba de un sistem de climatizare, arhitectură electronică şi suspensii inovatoare. Anunţul colaborării Deplhi – Ferrari a fost făcut la Frankfurt, în Germania.
„Corporaţia Delphi va furniza tehnologii cheie pentru noul Ferrari 458 Italia, incluzând sistemul de climatizare optimizat, sisteme avansate de instalaţii electrice , precum şi un inovator sistem de suspensie conceput pentru a reduce greutatea vehiculului şi diminuarea emisiilor”, au transmis reprezentanţii Delphi România redacţiei Adevărul de Seară din Timişoara.
„Sistemele noastre ajută la diminuarea emisiilor şi reducerea consumului de combustibil în timp ce se păstrează performanţa şi luxul pentru care Ferrari este cunoscut”, a spus Ron Pirtle, preşedintele Delphi Europa, Orientul Mijlociu şi Africa.
Sistemul de climatizare Delphi este cu 36 la sută mai uşor decât predecesorul lui. Reprezentanţii companiei care are mai multe fabrici în judeţele Arad şi Timiş au mai informat că alte inovaţii la sistemul electric vor fi folosite la noul Ferrari. Delphi va mai furniza sisteme de control al suspensiilor MagneRide.
„Noua unitate de control Delphi, conectată la un software actualizat ajută la îmbunătăţirea acestui sistem. Cred că este cel mai rapid şi puternic sistem de pe piaţă”, a spus Doug Carson, director divizie pentru suspensiile Delphi.
