Toyota, Skoda si Chevrolet, cei mai mari perdanti ai pietei auto. Singura marca de import ale carei vanzari nu au inregistrat un declin de doua cifre a fost Hyundai, ceea ce a propulsat marca din Coreea de Sud pe primul loc in clasamentul vanzarilor de masini de import pe piata romanesca, in primele opt luni. In schimb, Toyota este marca auto de import care a avut cel mai mult de pierdut in primele opt luni ale acestui an pe piata din Romania. Constructorul japonez a inregistrat o scadere de 68,06% a vanzarilor de autoturisme pe piata locala, la 2.167 de unitati in aceasta perioada, reiese din statisticile Asociatiei Importatorilor si Producatorilor de Automobile, scrie Capital.ro

Cinteza, BNR: “Vor fi sanctiuni foarte dure. Am schimbat deja sefi din banci". Bancile care au transmis raportari eronate si cele care si-au transformat clientii in tinte sigure au fost cel mai dur sanctionate, spune seful Directiei Supraveghere din BNR, Nicolae Cinteza. “Ca supraveghetor, cea mai urata fapta pe care o am in vedere atunci cand ma gandesc sa propun o sanctiune este minciuna. Atunci cand se trimite constient o raportare care nu reflecta realitatea dintr-o banca nu mi se da posibilitatea sa realizez o analiza corecta si o prognoza cu privire la evolutia institutiei respective in urmatoarele ­patru-sase luni”, a precizat Cinteza, citat de Standard.ro

Romanii asteapta salvarea de la UE. Aproape 30% dintre romani considera ca Uniunea Europeana ar putea gestiona cel mai bine consecintele crizei economice, procentaj care a crescut de la 23%, valoare consemnata la inceputul anului. In schimb, increderea in Guvern a scazut de la 30% la 24% in acelasi interval, potrivit celui mai recent Eurobarometru realizat de Comisia Europeana, scrie Standard.ro

Romania intra azi in spirala indatorarii pentru salarii. Urmeaza indatorarea pentru dobanzi. FMI discuta