Sensul giratoriu va face legatura dintre E85 si noua artera ocolitoare Roman Est. Reprezentantii municipalitatii vor discuta pe tema acestui proiect cu reprezentantii Petrom si Dedeman. In urmatorii ani, Romanul ar putea deveni un centru al traseelor rutiere din tara, municipiul urmind sa aiba doua artere ocolitoare. In urmatorii ani, Romanul ar putea deveni un centru al traseelor rutiere din Moldova, precum si un pol de dezvoltare economica, sansa fiind oferita de finantarile pentru realizarea a doua variante ocolitoare - una estica si una vestica, acestea urmind sa asigure si accesul la viitoarea autostrada ce va tranzita zona Moldovei. Dupa ce Ministerul Dezvoltarii Regionale a inclus cererea Primariei Roman de configurare a arterei ocolitoare Roman Est pe lista lucrarilor ce vor fi finantate, iar cererea de finantare a fost deja semnata, si Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale a transmis autoritatilor locale vestea ca si artera ocolitoare Roman Vest va beneficia de finantare. Contractul de finantare a lucrarilor la artera ocolitoare Roman Vest a fost semnat pe 13 aprilie. Artera ocolitoare Roman Vest va veni din afara comunei Horia si va iesi in zona comunei Cordun, ocolind Romanul in intregime. Sens giratoriu pe E85, pentru legatura cu ocolitoarea estica In urmatoarele zile, reprezentantii municipalitatii vor discuta cu cei ai companiilor Dedeman si Petrom pe tema realizarii unui nou sens giratoriu la intrarea in oras, sens giratoriu care va face legatura dintre drumul european E 85 si noua artera ocolitoare Roman Est. "Intentionam sa realizam un sens giratoriu la intrarea in oras, din zona Petrom - Dedeman, sens giratoriu care va face legatura cu artera ocolitoare Roman Est. Vom purta in acest sens o discutie cu reprezentantii Petrom si Dedeman, deoarece sensul giratoriu presupune realizarea unei curbe mai largi, astfel incit autoturismele sa a