Soseaua Mortii va avea benzi separate • Ca urmare a tragediilor de pe sosele, actiunile cu efective marite se vor intensifica, iar pe Soseaua Mortii vor fi introduse sensuri giratorii si benzi separate • Sensurile de mers vor fi separate prin borduri si insule pentru viraje spre stanga • "Se intentioneaza delimitarea foarte clara a sensului de circulatie, prin care sa se inteleaga ca e o singura banda", a declarat inspectorul Dragos Moisuc, din cadrul SPR Iasi

Bilantul negru al tragediilor petrecute in ultima perioada pe soselele din judetul Iasi le-a dat de gandit oamenilor legii. Reprezentantii Serviciului Politiei Rutiere (SPR) Iasi vor lua o serie de masuri concrete pentru reducerea numarului de accidente rutiere. Actiunile cu efective marite se vor intensifica, iar pe Soseaua Mortii vor fi introduse sensuri giratorii si benzi separate. Surse din cadrul Politiei Rutiere sustin ca s-au facut deja primele demersuri, iar cel mai probabil, in curand, vor fi puse in aplicare noile masuri. De altfel, drumul european care strabate judetul Iasi detine un loc fruntas in topul national al accidentelor. Zona zero o reprezinta Drumul European 583, mai exact portiunea care leaga iesirea din oras de comuna Letcani. Pentru a reduce numarul tragediilor petrecute, oamenii legii au propus noi amenajari in trafic pe tronsonul Iasi - Letcani. Concret, sensurile de mers vor fi separate prin borduri si insule pentru viraje spre stanga. Pentru aceasta ar trebui insa ca autoritatile sa largeasca drumul. Cel mai probabil, Drumul European 583 va fi amenajat dupa modelul DN1, dintre Sibiu si Brasov. "Au fost puse in discutie o serie de masuri in vederea reducerii numarului de accidente rutiere. Cea mai buna solutie, care a fost si luata in calcul, este separarea sensurilor de mers. Se intentioneaza delimitarea foarte clara a sensului de circulatie, prin care sa se intel