Printre putinele locuri in care pot fi gasite locuri de parcare in Bucuresti se numara centrele comerciale, tinand cont ca parcarile publice raman deocamdata in faza de proiect.
Un numar de opt centre comerciale din Bucuresti, avand inaugurarea in intervalul aprilie 2008 - februarie 2010, dispun de peste 21.000 de locuri de parcare, adica pot gazdui in acelasi timp 2% din masinile Capitalei, in timp ce eternele proiecte de parcari subterane din Bucuresti inca asteapta finalizarea documentatiilor de urbanism.
In Bucuresti circula zilnic aproximativ un milion de masini, iar potrivit unor estimari, raportul este de cinci masini pe un loc de parcare.
Blocurile construite inainte de anii '90 erau prevazute cu un numar redus de locuri de parcare, situate de obicei in spatele cladirilor, iar chiar si o parte din cladirile de birouri construite in urma cu cinci-zece ani au un numar restrans de locuri de parcare.
"Nu s-a facut o evaluare foarte exacta a proiectului (privind parcarile subterane si supraterane ale Municipalitatii - n.r.). Pentru trei sau patru dintre parcari vor pleca documentatiile de urbanism intr-o luna, iar licitatiile le vom organiza la anul", a declarat Gheorghe Patrascu, arhitectul-sef al Capitalei. Printre realizarile Primariei privind parcarile din ultima perioada se numara luarea in administrare a celor 3.300 de locuri din centrul Capitalei de la Dalli, precum si parcarile "in spic" realizate de primariile de sector de-a lungul a o serie de bulevarde importante, prin ingustarea trotuarului.
In planurile Primariei se afla de mai multi ani 21 de parcari subterane dintre care 15 au fost aprobate in cadrul Consiliului General al Municipiului Bucuresti. Opt dintre acestea, cu un total de peste 7.300 de locuri, ar trebui construite in zone precum Piata Alba Iulia, Piata Revolutiei, Piata Dorobanti, Piata Charles de Gaull
