Iesenii nu se pot baza inca pe transportul cu tramvaiele. De la o zi la alta oficialii regiei de transport anunta noi modificari si restrictii in circulatia tramvaielor. Acestea sint inlocuite de autobuze sau microbuze. "Mai este de lucrat la montarea masticului in citeva zone. Incercam sa lucram noaptea, dar dureaza foarte mult. De aceea, in urmatoarele trei sau patru zile, pe zona Canta tramvaiele vor circula doar la orele de virf. Dupa ora noua dimineata, de exemplu, nu vor mai circula, pentru a permite muncitorilor sa puna masticul", a declarat Maricel Gherca, directorul RATP. O alta masura vizeaza tronsonul de pe Cuza Voda. Si aici lucrarile merg foarte greu din cauza traficului. "Vom intrerupe circulatia tramvaielor pe Cuza Voda in zilele simbata si duminica, tot pentru mastic. Iesenii vor avea la dispozitie in jur de 15 autobuze, in functie de necesitati. Vor fi autobuze pe traseul Tirgu Cucu - Copou si de la Gara spre zona centrala", a afirmat Gherca. El a mai adaugat ca masticul are mai multe beneficii. Astfel, pe de o parte materialul nu permite ca apa sa ajunga in zona liniilor, iar pe de alta parte asigura o legatura flexibila intre sina si asfalt. In zona liniilor cu mastic, partea carosabila de linga sina ar trebui sa reziste mai mult. Lucrarile de la liniile de tramvai sint realizate de firma Martin Rose si subcontractanti ai acestei societati. Municipalitatea va plati in total in jur de 20 milioane euro pentru lucrari, din care 15 milioane euro reprezinta un imprumut de la BERD. Iesenii nu se pot baza inca pe transportul cu tramvaiele. De la o zi la alta oficialii regiei de transport anunta noi modificari si restrictii in circulatia tramvaielor. Acestea sint inlocuite de autobuze sau microbuze. "Mai este de lucrat la montarea masticului in citeva zone. Incercam sa lucram noaptea, dar dureaza foarte mult. De aceea, in urmatoarele trei sau patru zile, p