Grupul german Volkswagen-Porsche a devenit cel mai mare producator auto din lume, reusind sa devanseze compania japoneza Toyota, in conditiile in care se numara printre castigatorii programelor de reinnoire a parcurilor auto de tip "Rabla" derulate la nivel mondial, scrie The Guardian.
Constructorul modelelor Golf si Polo a produs anul acesta 4,4 milioane de masini, in timp ce rivalul japonez a reusit sa scoata pe portile fabricilor sale 4 milioane de autovehicule din ianuarie pana in prezent.
Potrivit estimarilor realizate de compania de analiza financiara si economica IHS Global Insight, Volkswagen a reusit sa urce pe prima pozitie in ierarhia celor mai mari producatori auto gratie masurilor luate in special de guvernele din China, Germania si Marea Britanie de sprijinire a industriei auto si de stimulare a cererii interne.
Grupul german a lansat o serie de modele auto create special pentru piata chineza, reusind sa comercializeze numai in iulie 128.000 de unitati in aceasta tara, adica aproape un sfert din vanzarile Volkswagen la nivel global din acea luna.
Guvernul de la Beijing a incurajat cererea de pe piata auto reducand taxele de vanzare si introducand subventii, in timp ce Marea Britanie si Germania au lansat programe de tip "Rabla".
IHS Global Insight a explicat ca ascensiunea germanilor de la Volkswagen s-ar putea datora si deciziei luate de Toyota in primul trimestru al anului de a-si injumatati productia.
Toyota "a franat puternic" la inceputul anului, reducand productia trimestriala de la 2,1 mil. unitati la 1,1 mil., a declarat Christoph Sturmer, director pentru IHS Global Insight. "Din acest motiv, Toyota a fost devansata usor de Volkswagen. Totodata, pe fondul stimulentelor guvernamentale, grupul german nu a fost nevoit sa taie substantial din productie", a explicat Sturmer.
Astfel, suprematia Volkswagen ar put
