În acest an la Oradea mai multe persoane au plătit taxe de primă inmatriculare de aproape zece mii de euro. Potrivit datelor Direcției Generale a Finanțelor Publice Bihor, cea mai mare taxă de primă înmatriculare a fost achitată pentru un Ford Mustang Shelby GT 500.

An de criză sau nu, unii orădeni își permit în continuare mașini ale căror taxe de înmatriculare sunt mai mari decât valoarea autoturismelor la care visează oamenii de rând. Cea mai mare taxă de poluare a plătit-o în acest an un orădean care și-a cumpărat un Ford Mustang Shelby GT 500, pentru care numai taxa de înmatriculare a fost de 40.420 lei (9.623 euro). „Cu 9.000 de euro se poate lua o limuzină Opel Astra H din 2007, pentru care taxa de înmatriculare e cel mult 230 de euro”, spune Vasile Sabău, dealer mașini second-hand. Pe locul doi în clasamentul marilor plătitori de taxe de poluare este un orădean care și-a cumpărat anul acesta un ditamai Hummer H1, pentru care a achitat nu mai puțin de 38.740 lei (9.223 euro). „Un Ford Mustang Shelby GT 500 costă între 100.000 și 150.000 de euro”, spune Mihai Dacin, organizatorul târgului Top Auto 2009 și realizator de emisiuni pe teme auto. Potrivit lui Koszta Ervin, specialist în tuning, un Hummer H 1, fiind model mai vechi, costă în jur de 40.000 – 50.000 de dolari.

Pretențiile se plătesc cu bani grei

Printre mașinile înmatriculate la Oradea în acest an, pentru care taxele de poluare au fost mai mari decât prețul de vânzare al unor mașini modeste noi sau la mâna a doua, se numără autoturisme marca Audi, Mercedes, Seat și Kia. „Cu cât sunt mai vechi, cu atât e mai mare taxa”, spune Vasile Farc, purtător de cuvânt la Direcția Generală a Finanțelor Publice Bihor.

Bani grei, pentru motoare puternice. „Pe lângă taxa de înmatriculare trebuie plătită și taxa vamală, care este de 10%, dacă mașina e adusă din state non UE”, spune Mihai Dacin. P