La Palatul Brogniart din Paris, fostul sediu al Bursei franceze, au început, ieri, audierile în cadrul unui proces în care sunt implicate nume „grele" din cadrul EADS, cel mai mare concern aeronautic şi de apărare din Europa, totodată compania-mamă a constructorului de avioane Airbus SAS.
În faţa judecătorilor şi a Autorităţii Pieţei Financiare (AMF), supranumită „jandarmul Bursei", au compărut 17 persoane acuzate de manipulare a operaţiilor bursiere.
Printre acestea se numără Noel Forgeard, fostul co-preşedinte al EADS, Andreas Sperl, director al filialei EADS din Dresda, Olivier Andries, fostul vicepreşedinte al Airbus, ori responsabili ai grupului german DaimlerChrysler (ce face parte din EADS).
Ei sunt acuzaţi că, în martie 2006, beneficiind de informaţii „cu circuit închis", au obţinut (ilicit) câştiguri substanţiale prin manipularea Bursei, vânzându-şi acţiunile Airbus înainte ca valoarea acestora să scadă şi înainte de anunţarea unei întârzieri în construcţia gigantului Airbus A380.
Presa franceză relatează că dosarul EADS reprezitnă una dintre cele mai mari şi mai delicate afaceri politico-financiare pe care AMF trebuie să o clarifice, de la crearea sa în 2003. După mai bine de trei ani de anchetă, „jandarmul Bursei" ar putea decide, înainte de Crăciun, sancţiuni administrative ce ar putea ajunge la amenzi reprezentând profitul realizat de acuzaţi multiplicat de zece ori.
Zeci de avocaţi
Evocând amploarea de excepţie a audierilor ce se desfăşoară, pe parcursul a cinci zile, cu uşile închise, publicaţiile franceze menţionează numărul impresionant de avocaţi ai apărării (40). Aceştia vor încerca să demonstreze că, în martie 2006, responsabilii EADS incriminaţi nu erau încă informaţi despre dificultăţile programului Airbus A380.
