Tudor Minea • Doar trei la suta din numarul total al instructorilor auto care activeaza in prezent pe piata sunt autorizati, iar ceilalti isi desfasoara activitatea in afara legii • "Dintre cei 200 instructori auto independenti din Iasi, doar sase sunt autorizati. Ceilalti practica ilegal aceasta meserie", a declarat Adrian Cascaval, presedintele Federatiei Nationale a Patronatelor Formatorilor din transportul rutier Iasi

Zeci de instructori auto ieseni pregatesc soferi fara sa aiba nici un fel de autorizatie din partea Autoritatii Rutiere Romane (ARR). Mai mult, aceste persoane nici macar nu sunt verificate de catre vreo autoritate, astfel incat foarte multi intocmesc fisele de absolvire a scolilor de soferi fara sa fi facut vreo ora de condus cu elevii lor. Doar trei la suta din numarul total al instructorilor auto care activeaza in prezent pe piata sunt autorizati, iar restul isi desfasoara activitatea in afara legii. In prezent, noile conditii impuse sunt mult prea dure, iar cei care practica aceasta meserie nu le indeplinesc. Dintre cei 200 de instructori auto independenti din Iasi, numai sase indeplinesc noile conditii impuse pentru pregatirea celor care doresc sa-si ia carnetul de conducere. Pentru a intra in posesia autorizatiei de libera practica, un instructor auto trebuie sa faca dovada unei experiente in domeniu de minimum trei ani, in caz contrar trebuie sa se angajeze la o scoala auto, pana se implinesc cei trei ani de vechime. Majoritatea instructorilor ieseni au multi ani de vechime, insa nu o pot dovedi. Printre conditiile impuse de noua lege, pentru a fi autorizati, instructorii auto independenti trebuie sa aiba minim 50 de cursanti pe an, sa lucreze opt ore pe zi, sa fie autorizati de ARR si sa aiba contract cu o singura scoala de soferi. Noile reglementari insa obliga instructorii ieseni sa munceasca ilegal. "Din cei 200 instru