Metrorex va plăti anul viitor companiei Alstom, pentru întreţinerea parcului de vagoane, 199 milioane lei, valoare cu 13,7% mai mare faţă decât cea achitată în acest an, de 175 milioane lei. Suma care urmează a fi plătită acoperă perioada iulie 2010-iunie 2011, respectiv al şaptelea an de contract. Alstom Transport România, reprezentanţa locală a companiei franceze Alstom, are un contract de 240 milioane de euro cu Metrorex, cu o durată de 15 ani, pentru asigurarea serviciilor
Metrorex va plăti anul viitor companiei Alstom, pentru întreţinerea parcului de vagoane, 199 milioane lei, valoare cu 13,7% mai mare faţă decât cea achitată în acest an, de 175 milioane lei.
Suma care urmează a fi plătită acoperă perioada iulie 2010-iunie 2011, respectiv al şaptelea an de contract.
Alstom Transport România, reprezentanţa locală a companiei franceze Alstom, are un contract de 240 milioane de euro cu Metrorex, cu o durată de 15 ani, pentru asigurarea serviciilor de mentenanţă a trenurilor de metrou.
Compania Metrorex urmează să fie mandatată, prin ordin al ministrului Transporturilor, să semneze un nou act adiţional, al 17-lea, la contractul încheiat în anul 2003 cu Alstom, în vederea actualizării preţurilor.
Cinci preţuri pentru trenurile noi
Pentru flota Bombardier 21 au fost calculate cinci preţuri unitare, în funcţie de vechimea perioadei de exploatare a trenurilor respective, cuprinsă între unu şi cinci ani.
Prin actualizarea costurilor pentru serviciile facturate în al şaselea an contractual, preţul unitar pentru întreţinerea unui vagon de tren tip Bombardier 2 a fost majorat de la 22.292 de lei la 23.448 lei (primul an de exploatare), pentru Bombardier 21 (al doilea an de exploatare) costul a crescut de la cel de bază de 24.498 lei la 25.768 lei, iar pentru cele aflate în cel de-al treilea an de exploatare preţul a urcat de la 25.7
