Taxa pe poluare trebuie plătită dacă românii cumpără din ţară autovehicule noi, cu o capacitate cilindrică sub 2.000 de centimetri cubi. Cine îşi cumpără din ţară maşini noi Euro 4, fie autohtone, fie de la dealeri, dar neînmatriculate, plăteşte de la 1 ianuarie o taxă pe poluare în valoare de câteva sute de euro.

Persoanele care îşi cumpără anul acesta maşini noi din ţară şi străinătate (care nu au fost înmatriculate în alt stat) vor fi obligate să achite la Finanţe câteva sute de euro drept taxă pe poluare, dacă nu se modifică actualele condiţii legale. Pe finalul anului 2009, după ce noul guvern şi-a preluat atribuţiile, a fost adoptat un act normativ pentru a prelungi perioada de exceptare de la plata taxei pe poluare a maşinilor noi cu o capacitate de până la 2.000 de centimetri cubi, numai că au fost uitate cele din ţară. Cu alte cuvinte, cine cumpără autovehicule noi sub 2.000 de centimetri cubi din ţară este nevoit să achite la stat taxa de înmatriculare, pe care legiuitorii au numit-o taxă pe poluare. „Maşinile noi de până în 2.000 de centimetri cubi care sunt dotate cu Euro 4 nu mai sunt exceptate de la plata taxei pe poluare anul acesta. Cei care au cumpărat aceste maşini anul trecut mai au 45 de zile la dispoziţie să şi le înmatriculeze în România fără să plătească taxa“, a spus directorul coordonator al Direcţiei Generale a Finanţelor Publice (DGFP) Dolj, Eugen Călinoiu. OUG nr. 117/2009 pentru aplicarea unor măsuri privind taxa pe poluare pentru autoturisme prevede, printr-un articol unic, faptul că „autovehiculele M1 cu norma de poluare Euro 4, a căror capacitate cilindrică nu depăşeşte 2.000 cmc, precum şi autovehiculele N1 cu norma de poluare Euro 4, înmatriculate pentru prima dată într-un stat membru al Uniunii Europene în perioada 15 decembrie 2008 - 31 decembrie 2009 inclusiv, beneficiază de exceptarea de la plata taxei pe poluare