O companie din India intenţionează să realizeze o versiune scumpă, de 220.000 de dolari, a celei mai ieftine maşini din lume, Tata Nano, care costă numai 2.000 de dolari, relatează AFP.
Versiunea plănuită de compania D.C. Design din Mumbai, specializată în tuning, va păstra forma de bază a maşinii Tata Nano dar va avea caroseria din carbon, roţi de 51 de centimetri şi un motor cu o capacitate de 1600 cmc în locul celui obişnuit, de numai 624 cmc.
"Vom reconstrui frânele şi sistemul de suspensie pentru a răspunde necesităţilor noului motor. O să fie şi foarte multe echipamente IT montate în această maşină. Ideea este să arătăm lumii ce sunt în stare să construiască industria auto şi cea IT din India, dacă lucrează împreună", a declarat Dilip Chhabaria, şeful D.C. Design, citat de AFP. El a explicat că tehnologia şi cantitatea de muncă care vor fi investite în acestă maşinp justifică preţul pe care îl va avea în final: 220.000 de dolari.
În condiţiile în care acest model de Tata Nano va costa cât un Porsche sau un Ferrari, cei de la D.C. Design se gândesc să realizeze maxim cinci astfel de maşini pe an, pe care le vor vinde oamenilor care sunt destul de bogaţi pentru a cheltui o avere pe versiunea de lux a celei mai ieftine maşini din lume.
Un prim prototip al modelului Tata Nano de 220.000 de dolari urmează să fie gata în aproximativ două luni. (N.I.)
O companie din India intenţionează să realizeze o versiune scumpă, de 220.000 de dolari, a celei mai ieftine maşini din lume, Tata Nano, care costă numai 2.000 de dolari, relatează AFP.
Versiunea plănuită de compania D.C. Design din Mumbai, specializată în tuning, va păstra forma de bază a maşinii Tata Nano dar va avea caroseria din carbon, roţi de 51 de centimetri şi un motor cu o capacitate de 1600 cmc în locul celui obişnuit, de numai 624 cmc.
"Vom reconstrui frânele
